本报12月24日讯(记者 顾松 通讯员 尹永华 朱兴平) 今年以来，胜利油田孤东采油厂QHSE监督中心充分利用监督管理系统平台，对季度监督检查问题进行分类统计、对比、分析。根据季度安全大数据分析，他们深入查找本季度安全管理存在的普遍性问题、风险较大的个性问题及隐患，通过综合分析研判，查找安全管理短板，精准制定安全管控措施，持续提高安全管理水平。
9月份，孤东采油厂QHSE监督中心通过大数据分析，发现三巡车安全管理存在盲点和短板。通过与采油厂相关部门及车辆管理中心沟通协调，他们针对采油厂在用三巡车存在的灯光系统故障、车载应急设备缺失、准驾证管理不规范、车辆带病运行、车辆日常管理不到位等问题，联合开展三巡车专项监督检查。
为及时有效控车速、减少交通事故发生概率，孤东采油厂与车辆管理中心通过实时共享三巡车辆GPS数据等信息，持续加强联防联控措施，营造规范有序的交通环境，使三巡车交通事故发生率得到大幅下降。
今年二季度，孤东采油厂QHSE监督中心通过大数据分析，发现个别基层单位管理的长停井套压大于7.0兆帕，井口未安装双闸门和采取定期放压措施，存在较大井控风险。
针对上述问题，孤东采油厂对5个采油管理区进行长停井管理现状专项检查，抽检20口长停井，督导检查整改问题29个，督导管理区自查自改问题120个，进一步强化采油厂井控管理工作，井控风险得到有效管控。
与此同时，孤东采油厂还通过大数据分析结果，确定安全监督检查方向，确立专项帮扶监督检查工作重点。今年，他们采取“专项督导+帮扶检查+回头看+量化考核”方式，督导基层单位强管理、抓整改、严考核，通过节点督导整改促进采油厂安全基础管理工作整体提升。
今年三季度，孤东采油厂通过大数据分析，发现基层单位电动车的安全管理问题较多，尤其是存在刹车、灯光、后视镜等安全附件缺失损坏，个别电动车私自加装车棚、员工驾驶不规范、充电器不具备自动断电报警功能、管理台账不完善等问题，给冬季交通安全管理埋下较大风险隐患。
针对上述问题，孤东采油厂QHSE监督中心组织专业人员集中开展了电动车安全管理现状专项检查，累计抽检电动车47辆，检查整改安全问题54项，基层单位的交通安全得到有效保障。
实践证明，孤东采油厂持续通过安全管理大数据分析，及时发现安全事故苗头，精准采取专项治理措施，为采油厂安全管理体系赋能。
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