领克07EM-P作为领克的首款中型轿车，很多人对于外观和内饰设计这一块，有着不同的期待，甚至可以说是每一处细节都“备受瞩目”，尽管目前领克官方给出的消息都是各种谍照，但通过这些路试伪装照，我们还是能够看到，那隐藏在伪装下的“真容”，究竟有多么“吸引人”。
关于领克07EM-P的“真容”，其实有很多大神都对其进行了猜想，其中最为还原的我想还得是糖总的大作，从假想图中能够看到，领克07EM-P的外观采用的是领克第二代设计语言，也就是TheNext Day概念车，之所以说它是高度还原，是因为从车头上凸起的Y字型日行灯隐约可辨，这套设计在领克08EM-P以及领克06EM-P上我们就能见到，但是放在一台中型轿车上，这还原度就更高了。
来到车身侧面，这个地方算是我们能够最直观感受到领克07EM-P整体车身流线的地方，整车的腰线设计比较灵动，并且尾端的上翘线条与隐藏式车门把手的设计形成了一整个平面，看起来平整度是非常高的，同时也不会有任何突兀的感觉。
在车身比例上，短前悬和长轴距的搭配，以及C柱的弧形设计，都展现了一种兼顾动感和空间实用性的设计思路，车内空间大，又不失驾驶乐趣。
至于车尾部分，目前只能通过TheNext Day概念车的尾部设计加上假想图来分析，也就是说领克07EM-P可能采用的是扁平、细长的贯穿式尾灯组，其中两侧灯组中均有两条竖状尾灯，看起来也很有辨识度，至于“LYNK & CO”的车标是否会像其它领克车一样，放在尾灯里面，这个还有待研究。
在内饰设计方面，尽管一直没有爆出来过，但从内饰伪装图能够看出领克07EM-P大概轮廓，所以基于轮廓我们可以推断出，车内中控区域可能配备的是悬浮式中控大屏，同时，车机系统方面，领克07EM-P有望搭载由魅族开发的FlymeAuto系统，并且搭配一到两颗“龙鹰一号7nm”车机芯片，这一配置其实在领克08EM-P中就已经证明其流畅性和稳定性，并且得到了用户的一致好评。
此外，按照领克以往新车型来看，领克07EM-P将使用液晶仪表盘+HUD的模式，构成三屏联动的交互界面，这能够优化驾驶者的视觉体验，减少行驶过程中的可视信息。
综上所述，领克07EM-P的“美”是不言而喻的，而且从目前的热度来看，大家也都很期待这台车的到来。不过从官方发布的信息来看，这台车将会在今年第一季度正式发布，关于它的动力、续航等方面究竟会有怎样的惊喜，我想还要等到它发布的时候，才会揭晓。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
(责任编辑：)关键词: